G7 العادي العاكس الجهد العالي

1. التحكم في القوة الموجهة ، الاستجابة السريعة من خلال قياس والتحكم في ناقل التيار الثابت لمحرك التيار المتردد ، يتم التحكم في تيار الإثارة وتيار عزم الدوران لمحرك التيار المتردد وفقًا لمبدأ اتجاه المجال ، وذلك لتحقيق الغرض من التحكم في محرك التيار المتردد عزم الدوران. إن عزم بدء التشغيل كبير ، والاستجابة الديناميكية لعزم الدوران سريعة ، ودقة التحكم عالية ، وسعة التحميل قوية. يمكنه تشغيل محركات متزامنة أو غير متزامنة ، ومناسبة بشكل خاص لأحمال التصادم مثل المطاحن الكروية والناقلات الحزامية والضواغط. 

 2. ربط متعدد الآلات ، توازن الطاقة العاكس لديه وظيفة التحكم الرئيسي والعبد ، ويمكن لعواكس متعددة أن تشكل شبكة تحكم رئيسية - تابعة من خلال ناقل البيانات. اجعل أحدهم السيد والآخر عبيدًا. يجمع السيد معلومات الحالة لكل عبد في الوقت الفعلي ويرسل أوامر التردد وعزم الدوران إلى كل عبد في نفس الوقت لتحقيق توازن الطاقة والتحكم الشامل لكل عاكس. هذه التقنية مناسبة للتطبيقات التي تتطلب التحكم في توازن الطاقة مثل السيور الناقلة ورافعات الاحتكاك. 

 3. عرض وتسجيل شامل لشكل الموجة يراقب نظام التحكم الرئيسي تيار الدخل ، والجهد ، والجهد الناتج ، والتيار في الوقت الحقيقي ، ويحقق عرض شكل الموجة الخاص به. يمكنه أيضًا تحليل التوافقيات لكل مرحلة من الجهد والتيار ، مما يساعد المستخدم على إتقان معلمات الطاقة المختلفة للجهاز. 

 4. وظيفة الصندوق الأسود ، التحليل الذكي للجهاز وظيفة التسجيل التلقائي لحالة التشغيل والعرض ، ويمكنه عرض تيار الخرج ، جهد الخرج ، التردد المحدد ، تردد التشغيل ، تيار الإدخال وقيم جهد الإدخال بإجمالي 200 نقطة (100 مللي ثانية) قبل الحماية وبعدها ، وهو أمر مناسب للصيانة اليومية والتشخيص غير الطبيعي السريع. 

5. تجزئة درجة الحرارة ، إنذار مبكر نظام التحكم الرئيسي يراقب ويعرض درجة حرارة كل وحدة طاقة في الوقت الحقيقي. عندما تتجاوز درجة حرارة وحدات متعددة قيمة الإنذار المحدد ، فإنها ستعطي إنذارًا مسموعًا ومرئيًا لحث المستخدم على التعامل مع مشاكل مثل رحلة مروحة التبريد وانسداد الفلتر في الوقت المناسب. 

 6. التبديل غير المضطرب ، وتجنب التأثير ، يؤدي تحويل التردد إلى قطع تردد الطاقة: يقوم محول التردد بإحضار المحرك إلى تردد تردد الطاقة ، ويكشف عن التردد والطور والسعة لشبكة تردد الطاقة ، ثم يضبط خرج محول التردد ليكون نفس التردد والمرحلة مثل تردد الطاقة. بعد اكتمال الضبط ، قم بتوصيل المحرك بالشبكة وافصل العاكس. تحويل تردد قطع تردد الطاقة: أولاً ، يكتشف محول التردد التردد والطور والسعة لشبكة تردد الطاقة ، ويخرج مباشرة ناقل الجهد المقابل إلى المحرك بعد قطع محول التردد ، وأخيراً يخرج من تردد الطاقة. يمكن أن تلبي هذه التقنية احتياجات التحكم المتكامل متعدد المحركات وبدء التشغيل الناعم للمحرك ذي السعة الكبيرة. 

 7. العبور العالي والمنخفض ، لا خوف من التقلبات (100٪ -0٪) عندما ينقطع مصدر الطاقة الرئيسي للمستخدم على الفور ، أو يسقط على الفور ، أو يتم تبديل شبكة طاقة المصنع ، يمكن أن يضمن العاكس أنه يمكن أن يعمل تلقائيًا بشكل طبيعي بعد استعادة الشبكة في غضون فترة زمنية محدودة ، وتعزيز قدرة الشبكة على التكيف. يمكن أن تتكيف مع قطرات الشبكة Uo (100٪ -0٪) بأعماق مختلفة. 

 8. الميزات التقنية الأخرى مزود طاقة التحكم ثنائي الحلقة مستقر وموثوق. كثافة الطاقة العالية: حجم وحدة صغير ، تصميم معياري ؛ هيكل مدمج ، احتلال مساحة صغيرة. تقنية فرملة التيار المباشر: عندما يدور المحرك (أقل من 10 هرتز) ، يمكن تطبيق تيار فرملة التيار المستمر لإجبار المحرك من حالة الدوران إلى حالة التوقف. تقنية الحد الحالي: عند تشغيل العاكس وتشغيله ، إذا تجاوز التيار قيمة الحد ، فإن الزيادة في التيار محدودة بخفض التردد حتى يصبح التيار أقل من القيمة المحددة ، ويعود العاكس إلى تردد التشغيل العادي. تقنية كشك الجهد الزائد: أثناء عملية تقليل التردد للعاكس ، عندما يولد المحرك الطاقة وترتفع الحافلة ، سوف يقوم العاكس تلقائيًا بتمديد وقت تقليل التردد لمنع مشكلة الإغلاق الناتجة عن الجهد الزائد للحافلة. طرق تحكم متعددة: حدد التحكم المحلي ، والتحكم في صندوق التحكم عن بعد ، والتحكم في DCS ؛ دعم MODBUS و PROFIBUS وبروتوكولات الاتصال الأخرى ؛ يمكن تحديد التردد في الموقع ، والاتصالات ، وما إلى ذلك ؛ دعم التردد المسبق ، وظائف التسريع والتباطؤ. وظيفة التكيف مع التسارع / التباطؤ: يقوم العاكس بضبط وقت التسارع أو يحد من تردد تشغيل المحرك وفقًا لتيار الحمل الحالي للمحرك ، وبالتالي يحد من التيار ويحقق وظيفة عدم وجود تيار أثناء التسارع. أثناء عملية تقليل التردد للعاكس ، يتم ضبط وقت تقليل التردد وفقًا لحجم جهد الناقل ،